About the assignment
Wat ga je doen? Bouw mee aan een duurzame en betrouwbare vastgoedomgeving voor het Haagse openbaar vervoer!
Ben jij die technisch professional met passie voor assetmanagement, onderhoudsstrategieën en vastgoed? Krijg jij energie van het analyseren, verbeteren en toekomstbestendig maken van gebouwgebonden installaties en vastgoedassets? Dan is de functie van Maintenance & Reliability Engineer Vastgoed bij HTM iets voor jou. Als Maintenance & Reliability Engineer Vastgoed ben je verantwoordelijk voor het ontwikkelen, beheren en optimaliseren van onderhoudsconcepten, onderhoudsstrategieën en meerjarenonderhoudsplannen voor onze vastgoedportefeuille. Je zorgt ervoor dat HTM gebouwen, stations, haltes en alle gebouwgebonden installaties veilig, beschikbaar, betrouwbaar en kosteneffectief kunnen worden ingezet. Je maakt onderdeel uit van het team Inframanagement en vervult een belangrijke rol in de verbinding tussen assetowner, assetmanagement, onderhoud, het bedrijfsbureau en projectorganisaties ( oa, ingenieursbureau). Vanuit data-analyses, risicoafwegingen en lifecycle-costing geef je richting aan onderhouds- en investeringsbeslissingen en draag je bij aan de verdere professionalisering van vastgoedbeheer binnen HTM. Geen dag is hetzelfde. De ene dag analyseer je storings- en onderhoudsdata om onderhoudsconcepten te verbeteren, terwijl je de volgende dag adviseert over vervangingsinvesteringen, deelneemt aan een aanbesteding of een projectoverdracht naar beheer beoordeelt.
Wat ga je verder doen? Ontwikkelen, toetsen en optimaliseren van onderhoudsconcepten voor vastgoedassets en gebouwgebonden installaties; Opstellen, beheren en actualiseren van Meerjaren Onderhoudsplannen (MJOP); Uitvoeren van risicoanalyses met methodieken zoals FMECA en RCM; Analyseren van storingen en faalmechanismen met behulp van Root Cause Analysis (RCA); Opstellen van lifecycle-costanalyses (LCC) en investeringsscenario’s; Adviseren over corrigerend onderhoud, vervangings- en investeringsvraagstukken; Monitoren van assetprestaties en ontwikkelen van KPI’s en stuurinformatie; Leveren van inhoudelijke input voor SAMP-, AMP- en portfoliomanagementprocessen; Bewaken van de kwaliteit en actualiteit van assetinformatie in Maximo; Beoordelen van onderhoudsdocumentatie en onderhoudsconcepten bij projectoverdrachten; Fungeren als inhoudelijk sparringpartner voor Assetmanagement, Technisch Specialisten, Onderhoudsspecialisten en projectteams; Bijdragen aan aanbestedingen en contracteringsvraagstukken vanuit technisch inhoudelijk perspectief.
Wie ben jij? Jij bent analytisch sterk, nieuwsgierig en resultaatgericht. Je weet complexe vraagstukken terug te brengen tot heldere analyses en praktische oplossingen. Je voelt je thuis in een omgeving waar techniek, onderhoud, data en assetmanagement samenkomen en je bent in staat om verschillende belangen met elkaar te verbinden. Je bent een stevige gesprekspartner voor zowel technische specialisten als management en weet jouw adviezen overtuigend te onderbouwen.
Wat breng je mee? HBO werk- en denkniveau, bij voorkeur in Assetmanagement, Onderhoudsmanagement, Technische Bedrijfskunde, Bouwkunde, Werktuigbouwkunde, Elektrotechniek of een vergelijkbare technische richting; Minimaal 2 jaar relevante werkervaring binnen maintenance engineering, assetmanagement, onderhoudsmanagement of vastgoedbeheer; Kennis van onderhoudsmethodieken zoals FMECA, RCM, RCA en bij voorkeur FTA; Ervaring met het opstellen van onderhoudsconcepten en meerjarenonderhoudsplannen; Ervaring met assetmanagementprocessen en lifecycle-costing; Ervaring met onderhoudsmanagementsystemen, bij voorkeur Maximo; Goede mondelinge en schriftelijke uitdrukkingsvaardigheden in de Nederlandse taal.
Wat bieden wij? Wij bieden een uitdagende en zelfstandige functie binnen een organisatie die dagelijks werkt aan de mobiliteit van de toekomst. Je krijgt veel ruimte om jezelf te ontwikkelen, invloed uit te oefenen op strategische onderhouds- en investeringsbeslissingen en een zichtbare bijdrage te leveren aan de vastgoedprestaties van HTM.
De functie is ingedeeld in salarisgroep 10 van de HTM-cao met een salaris tussen € 4.425,- en € 6.103,- bruto per maand op basis van een fulltime dienstverband, afhankelijk van kennis en ervaring. Daarnaast bieden wij uitstekende primaire en secundaire arbeidsvoorwaarden.
Deze aanvraag betreft een detavast aanvraag, na een jaar dienstverband mag de kandidaat kosteloos worden overgenomen door HTM.
Disclaimer – Gebruik van HTM Vacatureteksten, Naam en Logo De vacatureteksten, de naam en het logo van HTM zijn eigendom van HTM Personenvervoer N.V. en zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik door HTM en haar geautoriseerde partners. Ongeoorloofde verspreiding, publicatie of wijziging van deze vacatureteksten, evenals het gebruik van de naam en het logo van HTM zonder voorafgaande schriftelijke toestemming, is niet toegestaan. HTM zal juridische stappen ondernemen bij misbruik of ongeoorloofd gebruik van haar merkidentiteit. Voor vragen of toestemming met betrekking tot het gebruik van HTM-gerelateerde vacatureteksten en branding, neem contact op met [email protected].
What you bring
- EISEN / KNOCK-OUTS:
- Beoordelingscriteria
- PUNTEN CRITERIUM MET KEUZEMOGELIJKHEDEN KENMERKEN
- 0 Het CV is conform de gevraagde eisen en is gecontroleerd en naar waarheid aangeboden
- Klant
- Eis (ja-neevraag)
- Te beantwoorden door aanbieder
- 0 Deze aanvraag is niet geschikt voor een zzp-constructie vanwege de bepalingen in de wet DBA. U verklaart hierbij dat de aangeboden kandidaat geen zzp’er is.
- LET OP: Doorleen inhuur is enkel toegestaan op deze aanvraag conform het ketenbeleid van Circle8 ingaande per 1 januari 2026 (https://www.circle8.nl/ketenbeleidwijziging-omtrent-doorleenconstructies). Ik ga akkoord met het ketenbeleid van Circle8 en accepteer een margin-only overeenkomst tegen een vergoeding van € 1,00 per uur.
- Klant
- Eis (ja-neevraag)
- Te beantwoorden door aanbieder